Ondrej Holzman Apple məhsullarını və planlarını dünyaya təqdim etməzdən əvvəl onların təfərrüatlarını açıqlamaqdan çox iyrənir. Bununla belə, elə sahələr var ki, o, planlarının ən azı bir hissəsini əvvəlcədən bildirməli olacaq, çünki onlar qanunla əhəmiyyətli dərəcədə tənzimlənir. Bunlar əsasən səhiyyə və nəqliyyatdır və Kaliforniya firması indi açıq şəkildə avtonom nəqliyyat vasitələri üzərində işlədiyini etiraf etdi.
İndiyə qədər Apple-ın hər hansı avtomobil səyləri spekulyasiya mövzusu olub və şirkət özü də bu barədə şərh vermək istəməyib. Yalnız CEO Tim Cook bir neçə dəfə bunun həqiqətən mümkün bir maraq sahəsi olduğuna işarə etdi. Bununla belə, ABŞ Milli Avtomobil Yolları Trafik Təhlükəsizliyi İdarəsinə (NHTSA) dərc olunmuş məktubda Apple ilk dəfə planlarını açıq şəkildə etiraf etdi. Bundan əlavə, o, avtonom sistemlər üzərində işi həqiqətən təsdiqləyən rəsmi bəyanatla əlavə etdi.
Apple-a göndərilən məktubda hakimiyyət digər məsələlərlə yanaşı, bütün iştirakçılar, yəni mövcud istehsalçılar və avtomobil sənayesinə yeni gələnlər üçün eyni şərtlərin yaradılmasını tələb edir. Artıq qurulmuş avtomobil şirkətləri, məsələn, müxtəlif qanunlar çərçivəsində ictimai yollarda avtonom nəqliyyat vasitələrini sınaqdan keçirmək üçün sadələşdirilmiş yola sahibdirlər, yeni oyunçular isə müxtəlif istisnalar üçün müraciət etməli olurlar və belə sınaqdan keçmək o qədər də asan olmaya bilər. Apple xüsusilə təhlükəsizlik və bütün əlaqəli elementlərin inkişafı ilə bağlı eyni rəftar tələb edir.
[su_pullquote align = "sağ"]“Apple” maşın öyrənməsi və avtonom sistemlərə böyük sərmayə qoyur”.[/su_pullquote]
Məktubda Apple, hər il milyonlarla qəzanın və minlərlə yol ölümünün qarşısını almaq potensialına malik, həyat qurtaran texnologiya olaraq gördüyü avtomatlaşdırılmış avtomobillərlə əlaqəli "əhəmiyyətli ictimai faydaları" təsvir edir. Amerika tənzimləyicisinə göndərilən məktubda müxtəlif işarələrə baxmayaraq, bu günə qədər layihəni rəsmi olaraq gizli saxlamağa müvəffəq olan Apple-ın planları qeyri-adi şəkildə açıq şəkildə ortaya qoyulur.
“Biz NHTSA-ya şərhlərimizi təqdim etdik, çünki Apple maşın öyrənməsi və avtonom sistemlərə böyük sərmayə qoyur. Bu texnologiyaların, o cümlədən nəqliyyatın gələcəyinin bir çox potensial istifadəsi var, ona görə də biz bütün sənaye üçün ən yaxşı təcrübələri müəyyən etməyə kömək etmək üçün NHTSA ilə işləmək istəyirik”, - deyə Apple sözçüsü məktubunda şərh edib.
Apple, həmçinin Apple-ın məhsul bütövlüyünün direktoru Stiv Kenner tərəfindən imzalanan 22 noyabr məktubunda nəqliyyatda müxtəlif texnologiyalardan istifadə haqqında yazır. Firma həmçinin NHTSA ilə istifadəçi məxfiliyi məsələsi ilə məşğul olur ki, bu da daha çox təhlükəsizlik üçün istehsalçılar arasında məlumatların paylaşılmasına və etik məsələlər kimi digər məsələlərin həllinə ehtiyac olmasına baxmayaraq qorunmalıdır.
Hazırda Apple-ın maşın öyrənməsi və avtonom sistemlərin inkişafına diqqət yetirməsi şirkətin öz avtomobili üzərində işləməli olduğunu hələlik təsdiq etmir. Məsələn, verilmiş texnologiyaların digər istehsalçılara təqdim edilməsi seçim olaraq qalır. “Məncə, Apple-ın avtomobil layihəsi haqqında birbaşa danışmağa başlaması an məsələsidir. Xüsusilə o, NHTSA-ya göndərdiyi məktubda açıq məlumat mübadiləsini təşviq etdikdə "dedi inandırdı Tim Bradshaw, redaktor Financial Times.
Hal-hazırda, adı açıqlanmayan mənbələrə görə, məlum olan yalnız Apple-ın Project Titan adlı avtomobil layihəsinin yaydan bəri inkişaf etdirildiyidir. təcrübəli menecer Bob Mansfield rəhbərlik edirdi. Bir neçə həftə sonra, şirkətin əsasən özünü idarə edən sisteminə diqqət yetirməyə başladığı xəbəri ortaya çıxdı ki, bu da yuxarıda təsvir olunan məktuba uyğundur.
Önümüzdəki aylarda Apple-ın avtomobil layihəsi ətrafında baş verənləri izləmək maraqlı olmalıdır. Yüksək səviyyədə tənzimlənən sənayeni nəzərə alaraq, Apple istər-istəməz bir çox məlumat və məlumatları əvvəlcədən açıqlamalı olacaq. Analoji tənzimlənən bazara, ResearchKit-dən Health-dən CareKit-ə qədər artan sayda məhsulların daxil olduğu səhiyyə sahəsində də rast gəlinir.
ABŞ Qida və Dərman Administrasiyasının (FDA) rəsmi məktublarına əsasən aşkar etdi jurnal Mobi Sağlamlıq Xəbərləri, Apple üç ildir ki, FDA ilə sistematik əməkdaşlıq edir, yəni səhiyyə sənayesinə ilk dəfə əhəmiyyətli şəkildə daxil olduğundan. Bununla belə, Kaliforniya şirkəti öz hərəkətlərini gizli saxlamaq üçün hər şeyi etməyə davam edir. Bunun sübutu, 2013-cü ildə FDA ilə yüksək səviyyədə açıqlanan görüşdən sonra hər iki tərəfin çoxsaylı digər görüşlərdə iştirak etmələrinin qarşısını almaq üçün bir sıra addımlar atmasıdır.
Hələlik “Apple” səhiyyə sahəsində müvafiq orqanlar və digər qurumlarla elə əməkdaşlıq edir ki, planlaşdırdıqlarının çoxunu ictimaiyyətə əvvəlcədən açıqlamağa məcbur olmasın. Bununla belə, onun səhiyyə sənayesindəki izi getdikcə böyüdüyünü nəzərə alsaq, FDA ilə də fərqli əməkdaşlıq formasına keçməsi yəqin ki, yalnız zaman məsələsidir. Eyni şey onu avtomobil sənayesində də gözləyir.
Ah, odur ki, sonuncular avtonom avtomobillərin hazırlanmasında kəşf etdikləri hər şeyi Apple-a verməlidirlər ki, yeni başlayanlar və onlarla, bəlkə də yüz milyonlarla dollar xərcləmiş şirkətlər başlanğıcda eyni şərtlərə malik olsunlar :-)
Bu, Apple-ın Samsung-u "Slide to unlock" üçün necə məhkəməyə verdiyini xatırladır :-)
Görmürəm, amma ikimiz də eyni məqaləni oxumuşuq? Yəni məqalədən belə bir şey başa düşmədim.
Görürsünüz, mən o məqalədən anladım ki, DFX, apple öz sistemini öyrətmək istədiyi sənaye daxilində paylaşılan məlumatları tətbiq etmək istəyir (bu məlumatları əldə etmək ən çətin şeydir, sistemi öyrətmək artıq o qədər də böyük problem deyil. .. yaxşı, əgər siz maşın sürsəniz və məlumat toplasanız ki, sizdə olsun, əgər toplamasanız, onda sizdə yoxdur və belə bir sistem yarada bilməzsiniz... Mercedes, Tesla və ya kimi şirkətlər Google-un idarə edən və təlim üçün faydalı olan məlumatları toplayan avtomobilləri var, Apple-da belə bir şey yoxdur və buna görə də onlar bir qatar təmin edirlər,...alma lənətə gəlməlidir və ya əvəzində alma əlində olan hər şeyi açmalıdır, alma cihazlarının klonlarını istehsal etmək istəyən yeni şirkətim üçün lazımdır...)
Yaxşı, mənə elə gəlir ki, tamam cəfəngiyyat yazırsan... Apple üçün bizneslə məşğul olub, eyni şeyi cəhd edirsən və cəhd edirsən... Mən bunda problem görmürəm... :)
narkotik satsam və insanları qaçırsaydım, qətl, qəsb və s.
amma bu o demək deyil ki, yaxşıdır :], elə deyil
Reklam: "Apple'ın avtomobil sənayesində yeni gələnlər və qurulmuş istehsalçılar arasında ədalətli şərtlər yaratmağı xahiş etdiyi məktubuna əlavə olaraq, Kaliforniya nəhəngi avtonom sistemlər üzərində işi həqiqətən təsdiqləyən rəsmi bir bəyanat əlavə etdi."
Qəribə yazılıb, amma praktikada bu o deməkdir ki, bütün istehsalçılar indiyə qədər tapdıqları bütün məlumatları paylaşmalıdırlar :-)
Şərhlər üçün təşəkkürlər, cənablar. Mətnin bu hissəsini aydınlaşdırdıq və əlavə etdik. Apple burada məlumat mübadiləsi ilə bağlı ədalətli şərtlərlə deyil, ilk növbədə təcrübəli istehsalçıların yeni oyunçulardan daha yaxşı çıxışı olan ictimai yollarda avtomobillərin sınaqdan keçirilməsi və s. ilə əlaqədardır.
Ətraflı məlumatı 3-4-cü səhifədəki məktubda tapa bilərsiniz https://www.scribd.com/document/333110063/Apple-s-Comments-on-the-Federal-Automated-Vehicles-Policy
j bu daha da yaxşıdır, sadəcə onların indiki təsdiq prosesi yerinə "yol sözü" üçün yolda AI avtomobillərini sınaqdan keçirməsinə icazə vermələrini istəyin :]
başqa sözlə, əgər mən bir şirkət qursam və öz-özümə desəm ki, süni intellektlə avtomobillər istehsal etmək istəyirəm, belə ki, yol idarəsinin icazəsi olmadan onları sınaqdan keçirə bilərəm, şirkətdə bəzi daxili qaydalar təyin etsəm kifayətdir. tövsiyələrə...
gözəl xaos və qumar, sizi salamlayıram uşaqlar :), nə qədər ki, rəqibləri kimi bəyənilməyə tab gətirə bilsinlər, yollar macbookları kimi deyil, uğrunda sikişəcəkləri və heç kim ölməyəcək.
buna görə də alma planına başlasanız, alma tabutlarını satmayın... belə gözəllər, ya parıldayan alma ilə plastik olanlar, ya da alüminium olanlar, belə bir yekəsən tabut, vay!