Reklamı bağlayın

Jablíčkář jurnalında biz seriallar vasitəsilə sizə hər cür eksklüziv məzmun təqdim etməyə çalışırıq. Redaksiya heyətinin əksər üzvləri mütləq bütün günü kompüter arxasında oturub Apple və alma məhsullarına həsr olunmuş məqalələr yazmırlar. Bu işdə sübut, məsələn, seriya ola bilər Oymağa başlayırıq, biz evdə həvəskar oymağı addım-addım və ya bəlkə də necə başlamaqla birlikdə məşğul olacağıq Gözsüz texnika, burada komanda üzvlərimizdən biri müasir müasir dövrdə kor olmağın nə olduğunu təsvir edir.

Şəxsən mən Apple-dan başqa, başqa şeylərlə yanaşı, özümü avtomobillərə də həsr edirəm. Konkret olaraq, mən avtomobilin hər vintini əvəz edə bilən tip deyiləm, əksinə, öz-özünə diaqnostika yolu ilə müxtəlif problemlərin səbəblərini tapmağa çalışıram ki, bunun vasitəsilə müəyyən mənada avtomobildə müxtəlif funksiyalar yerinə yetirilə bilər. kodlanmış. Yaxşı xəbər budur ki, evdə smartfonu olan hər kəs bu günlərdə tamamilə əsas avtomobil diaqnostikasını edə bilər - və bunun iPhone və ya Android olmasının fərqi yoxdur. Məhz buna görə də mən iPhone üçün Avtodiaqnostika seriyasına başlamaq qərarına gəldim ki, bu seriyada siz də avtomobilinizdə diaqnostika apara bilməniz üçün praktiki olaraq bilmək lazım olan hər şey haqqında birlikdə danışacağıq. Bu pilot məqalədə biz sizə avtomatik diaqnostikanın necə olması, onların hansı nəqliyyat vasitələrində işlədiyi və hansı növ almağınız barədə ətraflı məlumat verəcəyik.

özünü diaqnostika_iphone_avto
Mənbə: autorevue.cz

Özünü diaqnostikanın növləri

Başlanğıcda qeyd etmək istərdim ki, bu məqalə ilk növbədə özünü diaqnostika ilə bağlı təcrübəsi olmayan və sadəcə olaraq avtomobilinin normal olub-olmadığını yoxlamaq istəyən həvəskarlar üçün nəzərdə tutulub. Məhz buna görə də bu məqalələr silsiləsində peşəkar diaqnostikaya deyil, universal diaqnostikaya diqqət yetirəcəyik. Bu diaqnostikalar arasındakı fərqin əslində nə olduğunu maraqlandırmalısınız - cavab olduqca sadədir. Universal diaqnostika ucuz olsa da, əksər nəqliyyat vasitələrində işləyir, Bluetooth və ya Wi-Fi vasitəsilə əlaqə qurur və yalnız səhv kodlarını oxuya bilər (və ən çoxu silə bilər), peşəkar diaqnostika dəfələrlə bahadır və yalnız seçilmiş brendlər üçün nəzərdə tutulub, onlar praktiki olaraq yalnız əlaqə saxlaya bilirlər. kabel vasitəsilə və səhv kodlarını idarə etməklə yanaşı, vahidləri də proqramlaşdıra bilərlər. Əlbəttə ki, hələ də funksiyalarına görə hər iki qrupa düşə bilən diaqnostikalar var, lakin biz onlar haqqında da danışmayacağıq.

Öz-özünə diaqnoz necə işləyir?

Avtomobilinizə avtomatik diaqnostika qoşmaq istəyirsinizsə, ilk növbədə OBD2 (Board Diaqnostika) kimi tanınan diaqnostik konnektor və ya port tapmalısınız. Bu diaqnostika portu ilk dəfə 1996-cı ildə ABŞ-da istifadə edilib, sonra Avropada 2000-ci ildən bütün benzinlə işləyən avtomobillərdə və 2003-cü ildən dizellə işləyən avtomobillərdə tapılıb. Yaxşı xəbər odur ki, OBD2 portundan istifadə olunur. bu günə qədər demək olar ki, bütün avtomobillərdə. Buna görə də demək olar ki, bu seriyanın köməyi ilə siz 2000-ci ildən benzinə və ya dizelə görə 2003-cü ildən bütün Avropa avtomobillərinə praktiki olaraq diaqnoz qoya biləcəksiniz.

avtomatik diaqnostika_növləri1

OBD2 diaqnostik portunda cəmi 16 sancaq var və isosceles trapezoid kimi formalaşıb. Bu bağlayıcını ən çox sürücü tərəfində, sükan çarxının altında bir yerdə tapa bilərsiniz. Öz təcrübəmdən deyə bilərəm ki, bəzi Ford avtomobillərində sükan çarxının altında sol tərəfdə saxlama qutusunda gizlənmiş diaqnostik rozetka var, daha yeni Škoda avtomobillərində port da sükan çarxının sol tərəfində yerləşir, lakin yox. qutuda. Bəzi rozetkalar daha sonra çıxarılmalı olan bir örtüklə örtülür. Bu halda, mən həmişə Google şəkillərində birləşdiricinin yerini tapmağı məsləhət görürəm, sadəcə termini axtarın "[avtomobilin adı] OBD2 port yeri".

Hansı diaqnostikanı seçmək lazımdır?

Yuxarıda qeyd etdiyim kimi, bu məqalələr silsiləsində biz əsasən universal olan daha ucuz özünü diaqnostikaya diqqət yetirəcəyik. Bir tərəfdən, onları smartfon vasitəsilə idarə etmək olar, digər tərəfdən isə avtomobilin idarəetmə bloklarını birtəhər məhv edə və ya çıxara biləcəyiniz variantları təklif etmirlər. Hal-hazırda, ən çox mövcud diaqnostika ELM327 etiketli diaqnostikalardır. Bu diaqnostika bir neçə versiyada mövcuddur - kompüterə qoşula bilən kabel versiyasına əlavə olaraq, Wi-Fi və ya Bluetooth ilə versiyanı da əldə edə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə bölgü sadədir - iPhone varsa, Wi-Fi ilə versiyaya ehtiyacınız olacaq, Android varsa, Bluetooth sizin üçün daha yaxşı həll olacaq. Biz Apple-a, yəni iPhone smartfonlarına həsr olunmuş jurnalda olduğumuz üçün siz Wi-Fi bağlantısı ilə ELM327 özünü diaqnostikasını sifariş etməlisiniz. İstər ölkədə, istərsə də xaricdə belə öz-özünə diaqnostikanı praktiki olaraq hər yerdə ala bilərsiniz. Aşağıda Alza.cz onlayn mağazasında hər iki versiyanı almaq üçün linkləri əlavə edirəm. Qeyd etmək lazımdır ki, təbii ki, Android istifadəçiləri də bu məqalədən yararlana biləcəklər - qoşulma prosesi çox sadədir və hər iki halda oxşardır.

eobd-asan-iphone-android
Mənbə: outilsobdfacile.com

Nəticə

Bu, iPhone üçün yeni Avtodiaqnostika seriyasının bu pilotu üçündür. Yuxarıda, biz öz-özünə diaqnostikanı iki əsas qrupa ayırdıq, biz OBD2 diaqnostika portu haqqında daha çox danışdıq və mən sizə iPhone və ya Android cihazınız üçün düzgün özünü diaqnostika almağa rəhbərlik etdim. Səbirsizsinizsə, əlbəttə ki, diaqnostika sifariş edə bilərsiniz, əks halda daha çox məlumat verəcəyimiz növbəti məqalələri gözləmək qalır. Növbəti hissədə biz öz-özünə diaqnostikanın smartfonunuza necə qoşula biləcəyini birlikdə nəzərdən keçirəcəyik və ELM327 diaqnostikası ilə istifadə edə biləcəyiniz bəzi əsas proqramları göstərəcəyik.

.