Alma seçici Yay tam sürətlə gedir, mən velosipedə minib Sigma BC800-ü atıram. Fakt. Cyclemeter proqramının faydalarını daddıqdan sonra klassik takometri sükanımda saxlamaq üçün heç bir səbəb görmürəm.
Beləliklə, bir səbəb olardı - mən bunun üçün 600 CZK ödədim, axır ki, onu atmayacağam. Ancaq iPhone üçün qeyd olunan proqram mənə daha çox funksiya təklif edəcək və cəmi 5 dollara (əlbəttə ki, cihazın alış qiymətini saymıram).
Cyclemeter təkcə velosiped izləyicisi deyil. Sürətinizi, məsafənizi, performansınızı ölçmək istədiyiniz hər yerə uyğun gəlir. Məhz, onun üçün əvvəlcədən təyin edilmiş profillər var: Velosiped sürmək, gəzinti, qaçış, konki sürmə, xizək sürmə, üzgüçülük (burada yəqin ki, suya davamlı çanta lazımdır) və gəzinti.
Hansı xüsusiyyətlər məni həyəcanlandırdı:
- - marşrutun xəritədə qeyd edilməsi (hətta oflayn rejimdə də)
- - cari vəziyyətin hesabatı (20 maddədən hansının və nə qədər tez-tez məlumat veriləcəyini seçə bilərsiniz)
- - yüksəklik və sürət qrafikləri
- – qulaqlıqlarda uzaqdan idarəetmə ilə əməkdaşlıq
- – virtual rəqiblə rəqabət aparmaq imkanı (tətbiq sizi daha yaxşı nəticə əldə etməyə həvəsləndirir)
- - yandırılmış kalorilərin hesablanması
Əlbəttə ki, siz klassik taxometr funksiyalarından məhrum deyilsiniz, məsələn:
Ümumi vaxt, məsafə, ani, orta və maksimum sürət.
Əgər daimi baxışı sevirsinizsə və ev heyvanınızın sükanda olmasından qorxmursunuzsa, ona velosiped tutacağı ala bilərsiniz. Məsələn, burada mövcuddur Applemix.cz 249 CZK qiymətinə. Şəxsən, lakin qulaqlıqdakı səs məlumatı mənim üçün tam kifayətdir.
Ancaq siqnal gücündən narahat olmaq lazım deyil, iPhone-unuzun bel çantanızda və ya şalvar cibinizdə olmasından asılı olmayaraq hər şey düzgün işləyir. Kəskinlik halında, Cyclemeter daha sonra ölçülməmiş hissəni yenidən hesablayır.
Bəs batareya?
45 dəqiqə sürmə zamanı dözümlülük düz 5% azalıb. Əlbəttə ki, GPS bütün vaxt ərzində işləyirdi və mən iPod proqramından musiqi dinləyirdim, iPhone ekranı sönük halda çantamda idi. Bu rejimdə bir şarjla 7,5 saat davam etməlidir, bu, 2-3 saat sürən təsadüfi velosipedçilər üçün tamamilə kifayətdir.
Ovladání
Nəzarət sadə iPhone məntiqinin ruhundadır və məsələn, bir tətbiq ilə heç də çaşdırıcı deyil MotionX GPS, oxşar funksiyaları təklif edən, sadəcə daha az cəlbedici bir qrafik gödəkçədə.
Tətbiq aktiv olmalıdır, yuxu vəziyyətində (ev düyməsini basaraq) ölçülmüş dəyərlər dayandırılır və yenidən başladıqdan sonra davam etdirilə bilər. Bu nasazlığın aktiv multitasking ilə istifadəçiləri narahat etməsi mümkün deyil.
Telefonu yuxarı sağ küncdəki düymə ilə kilidləsəniz, displey sönəcək, lakin Cyclemeter səsli təlimatlar da daxil olmaqla xoşbəxt işləməyə davam edəcək.
Nəticə
Klassik dediyi kimi: "Və taxometr istehsalçılarının yeməyə heç nələri olmayacaq!" Siz inkişafı dayandıra bilməzsiniz və proqramçılar Cyclemeter-ə həddindən artıq diqqət yetirirlər, bu da istifadəçi reytinqlərində əks olunur. Əgər siz cəsur, idman həvəskarısınızsa və ya ideal olaraq hər ikinizsinizsə, siz də mənim kimi həyəcanlı olacaqsınız.
Mənbə: crtec.blogspot.com
Bənzər bir proqramı tövsiyə edirəm, Runkeeper pro. Oxşar funksiyalar + veb dəstəyi
Mən velosipedimi tez-tez sürürəm və hər kəsişmədə kağız xəritəyə baxmaqdan bezmişəm. İlk seçim təbii ki, iPhone oldu. Mən sadəcə olaraq MotionX GPS-dən istifadə edirdim, planlaşdırılan marşrut üzrə idarə edirdim. Mən batareyanın ömrünü tamamladım. Tam doldurulmuş telefon 3,5 saatdan çox işləməyib. Displey sönülü idi, mən onu yalnız arabir marşruta baxmaq lazım olanda yandırırdım. Bundan əlavə, sükanda olmasını istədim, amma adi tutacaq mənə uyğun deyildi. Axı, hava həmişə ideal deyil, hətta ford kifayət qədər islana bilər. Amma sükan üçün belə bir korpusun qiyməti 1.500 civarındadır.Bundan əlavə, iPhone ən ucuzu deyil və velosipedinizdən yıxılsanız, bu, uzun müddət davam edə bilməz - bu yaxınlarda mənim başıma gəldiyi kimi. Mən açıq Garmin aldım və iPhone arxamdakı kürək çantasındadır.
Ola bilsin ki, bu proqram daha az enerji sərf edir, amma mənim təcrübəm budur ki, iPhone-da GPS işə düşən kimi batareya çox tez cəhənnəmə gedir.
Mən tutacaqlı sükan üçün örtük aldım - http://www.profizona.cz/hama-bike-hard-case-univerzalni-pouzdro-s-uchytem-na-kolo-pro-gps-navigace-cerne + orda yazsalar da, hələ də sahibini almalısan. ona görə də təsadüfən də bunun üçün təxminən 500,- —- – 1500 ödəməzdim.
Əvvəllər mən də MotionX GPS-dən istifadə edirdim, lakin bu, həqiqətən də iyrənc bir batareya qurğusu idi və çaşdırıcı gui bir müddət sonra ətrafımda həddən artıq “balast” aldı. Mən RunKeeper Pro aldım və indi çox razıyam. Sadə və aydın gui - belə görünmür, amma çox vacib bir şeydir. İnsan idmanla məşğul olarkən dayanıb tətbiqi vərəqləmək və nə isə axtarmaq istəmir. Batareyanın ömrü də bir qədər uzundur və ən əsası, bütün marşrutlar veb profilinizdə saxlanılır. Bu, mənə çox vacib xüsusiyyət kimi gəlir. Kompüterimdə daha rahat baxa və öyrənə bildiyim halda niyə mən bütün məlumatları yerli olaraq telefonumda saxlamalıyam? Təəssüf ki, Cyclemeter bunu edə bilməz.
Runkeeper istifadə edərkən eyni batareya təcrübəm var. 5 saata qədər işləməyə dözümlülük, bütün günlük səyahət üçün çox deyil. Mili-dən xarici batareya qutusunu nəzərdən keçirirdim, hər hansı bir təcrübəsi olan varmı?
Motion x gps tamamilə əla proqramdır. Mən google Earth-də marşrut planlaşdırıram və onu gpx formatı vasitəsilə motion x-ə idxal edirəm. Həqiqətən də kağız xəritəyə ehtiyac yoxdur. Yeganə problem həqiqətən DX-dən 2400 dollara əldə edilə bilən "20 mAh batareya" batareyasıdır. Bu nəzərdən keçirilən proqram həqiqətən 7,5 saat davam edirsə, nəzərə almağa dəyər. Sual ondan ibarətdir ki, o, GPX-dən marşrutları idxal edə bilərmi, çünki bu, marşrut planlaması üçün inanılmaz dərəcədə güclü vasitədir və mən itirmək istəmirəm. Xəritənin önbelleğe yüklənməsi kimi..
Məqalə müəllifindən İph-nin nə olduğunu soruşmaq istəyirəm, çünki məndə 3G var və mən bir neçə oxşar tətbiqi sınamışam və demək olar ki, hər dəfə bir saat sürdükdən sonra batareya 100%-dən 70-80%-ə düşür, bu çox deyil... . Mən də soruşmaq istəyirəm ki, nike+ tətbiqinin qütbdən ürək döyüntüsünü ölçmək üçün döş kəməri olan tətbiqi varmı və ya məlumatlardan Iph-də də istifadə olunacaqmı...
İstehlaka gəldikdə, təəssüf ki, bütün modellər və tətbiqlər üçün bu qədər "kəskin" olur. Yazıdakı dözümlülüyünə nədənsə inanmaq istəmirəm. Yalnız 3GS ilə, çoxşaxəli işlərə görə istehlakın bir qədər aşağı olması mümkündür, çünki arxa planda olan proqram çox güman ki, tam işləmir, ancaq marşrutu qeyd edir.
Müəllifin də 3G var (jailbreak-dan sonra) - ona görə də faizləri görə bilirəm. Problem ondadır ki, iOS 4 ilə batareyanın ömrü demək olar ki, hər bir proqramda cəhənnəmə gedir, ona görə də mən 3.1.2-ə endirməyi düşünürəm.
Ona görə də təəccüblənmirəm. Yəqin ki, mən də buna gedərdim, ya da tezliklə buraxılacağına ümid etdiyim 4.1 sistemini gözləyərdim. Mən də 3GS-dən çox razı deyiləm. Minimumlaşdırılmış tətbiq ilə RunKeepr təxminən 3 saat velosiped sürməklə 30% doldurulmuş telefonumun 40-100%-ni götürür. Ancaq MotionX GPS bəlkə də daha pis idi. Sırf bunun üçün iPhone 4-ə gedərdim...
İstifadəyə inana bilmirəm, 45 dəqiqə ərzində dözümlülüyüm GPS olmadan istifadə edərkən belə 5%-dən çox aşağı düşür.
iOS 3.1.1, Jailbreak, (+ASbattery). iPod proqramı işləyir, ekran hər zaman sönür. 100% ödəniş, qaytardıqdan sonra 95%. Telefondan istifadə etməyə başladığınız an, dözümlülük asanlıqla daha 3% azalacaq, lakin Cyclemeter və iPod qulaqlıqdakı düymə ilə dayandırıla bilər, beləliklə, həqiqətən dözümlülük baxımından həqiqətən maraqlı dəyərlərə çata bilərsiniz.