Ondrej Holzman Elit dizayner Mark Nyuson heç nədən qorxmur. O, artıq velosipedlər, motorlu qayıqlar, reaktiv təyyarələr, borular və ya kürək çantaları dizayn edib və layihələrinin əksəriyyətində uğur qazanıb. 51 yaşlı avstraliyalının özü deyir ki, dizaynerlərin geniş fəaliyyət sahəsinə malik olması qeyri-adi olmamalıdır. “Dizayn problemlərin həlli ilə bağlıdır. Əgər bunu müxtəlif mövzularda edə bilmirsənsə, deməli, sən yaxşı bir dizayner olduğunu düşünmürəm” deyir.
Profildə The Wall Street Journal Marc Newson ilə danışırdı karyerası, dizaynı, sevimli rəssamları və bəzi məhsulları haqqında. Hörmətli avstraliyalı dizaynerin karyerası həqiqətən də zəngindir və son vaxtlar o, Apple ilə bağlı da danışılır. Kaliforniya şirkətinin baş dizayneri Coni Ayvenin çoxdankı dostu Apple Watch-un yaradılmasında iştirak edib.
Bununla belə, Newson Apple-da tam işləmir, vaxtaşırı ondan alman markası Montblancın ən son təsir edici dolma qələmi kimi fərqli loqolu məhsul peyda olur. Otuz illik karyerası ərzində o, daha böyük layihələrdə də çalışıb: Biomega üçün velosipedlər, Riva üçün motorlu qayıqlar, Fondation Cartier üçün reaktiv, G-Star RAW üçün gödəkçələr, Heineken üçün taproom və ya Louis Vuitton üçün kürək çantaları.
Bununla belə, Nyusonun karyerasının simvolu ilk növbədə onun təhsilindən qısa müddət sonra dizayn etdiyi və sanki maye gümüşdən tökülmüş kimi görünən Lockheed Lounge kreslosudur. İyirmi il ərzində bu "mebel parçası" ilə o, canlı dizayner tərəfindən ən bahalı auksiona çıxarılan müasir dizayn təklifi üzrə üç dünya rekordu vurdu.
Onun son işi - yuxarıda adı çəkilən Montblanc fontan qələmi Nyusonun yazı alətinə olan sevgisi ilə bağlıdır. "Qələmi olan bir çox insan təkcə yazmır, həm də onlarla oynayır" deyə Nyuson izah edir, onun məhdud buraxılışlı qələmlərinin niyə, məsələn, qapağın qələmin qalan hissəsi ilə mükəmməl uyğunlaşan maqnit qapağı var.
Nyuson fontan qələmləri sizə öyrəşdiyi üçün sevdiyini deyir. “Qələmin ucu yazdığınız bucaqdan asılı olaraq dəyişir. Ona görə də siz heç vaxt qələminizi başqasına borc verməməlisiniz” deyə izah edir və fikirlərini qeyd etmək üçün həmişə yanında A4 ölçülü cildli dəftər olması lazım olduğunu əlavə edir.
Nyusonun aydın dizayn fəlsəfəsi var. “Bu, universal olaraq hər şeyə tətbiq oluna bilən prinsiplər toplusudur. Dəyişən yeganə şey material və əhatə dairəsidir. Əsasən, gəmi dizaynı ilə qələm dizaynı arasında heç bir fərq yoxdur” deyir Nyuson – həmkarı Coni Ayv kimi – böyük bir avtomobil həvəskarıdır.
London sakini və iki uşaq atasının 50 min dolları (1,2 milyon kron) olsaydı, onu köhnə maşınlarından birinin təmirinə xərcləyərdi. “Mən dörd il əvvəl maşın toplamağa başladım. Mənim favoritlərim 1955-ci ilin Ferrari və 1929-cu Bugatti-dir”, - Newson hesab edir.
Son aylarda avtomobillər də avtomobil sənayesi ilə gizli bir bölmə yaradan Apple ilə bağlı nisbətən böyük mövzu olub. ilə məşğul olur. Beləliklə, ola bilsin ki, Kupertinoda Nyuson ilk real avtomobilinin dizaynında iştirak edə bilər; indiyə qədər yalnız, məsələn, Ford konseptinə malikdir (yuxarıdakı şəkildə). Bundan əlavə, özü də indiki avtomobilləri çox sevmir.
"Avtomobillərin tərəqqi ilə bağlı bütün yaxşı şeyləri daşıdığı vaxtlar olub, lakin hazırda avtomobil sənayesi böhran yaşayır", Nyuson hesab edir.
Yaxşı, cənab Nyusonun maşınlarla bizə nə göstərəcəyini görmək üçün səbirsizlənirik. :-)