Petr Şurek Kompüter oyunlarının sadəcə bir piksel qarışıqlığı olduğu və bu bir neçə nöqtənin nə demək olduğunu təsəvvür etmək üçün oyunçuya çoxlu təxəyyül lazım olduğu günləri xatırlayıram. O zaman diqqət əsasən oyuna yönəlmişdi ki, bu da oyunçunu uzun müddət oyunlarda saxlaya bildi. Nə vaxt dəyişdiyini bilmirəm, amma bəzi köhnə oyunları hələ də xatırlayıram və niyə bu gün eyni keyfiyyətdə hazırlanmadığını anlamıram.
Stunts belə oyunlardan biridir. 286 seriyalı kompüterləri xatırlayanlar bu avtomobil yarışlarını mütləq xatırlayacaqlar. Oyunçu çoxlu maneələrin olduğu trasda zamanla yarışdı və bu, ən yaxşı vaxtı əldə etmək idi. Təbii ki, bu, bir neçə dostun olması və disketdə qeydləri olan faylları ötürməklə fərdi treklərdə onlarla yarışmaq demək idi. Söhbət kimin daha sürətli avtomobilə sahib olmasından getmirdi, əsasən oyunçunun texniki cəhətdən necə idarə edə bilməsindən gedirdi.
İllər keçdikcə Nadeo Stunts-un uğurundan bir nümunə götürdü və Trackmania-nı inkişaf etdirdi. İnternet disketləri fayllarla əvəz etdi və qrafika çox yaxşılaşdı. Hər halda, Nadeo bu konsepsiyanı ürəkdən qəbul edən yeganə şirkət deyildi. Digəri True Axis idi və kiçik dostlarımız üçün oxşar bir oyun proqramlaşdırdı. O bunu necə etdi? Baxaq.
Oyun bizi 3D qrafika ilə qarşılayır, burada düsturumuza arxadan baxırıq. 3, 2, 1 ... Və yola düşürük. Qrafik sənətin zirvəsi müxtəlif rəngli bir neçə 3D blokun olduğu və arxa planda buludların göründüyü treklə gedirik, bu da bizə yüksək platformalarda olduğumuz hissini verir, yəni. bir az tərəddüd edib yıxılırıq. Qrafika iPhone-da görünə bilən ən yaxşısı deyil, lakin bir artıya malikdir və o, daha az batareya istehlakıdır, bu, əlbəttə ki, yolda olan hər kəs tərəfindən alqışlanır.
Oyunun audio tərəfi də böyük deyil. Mən oyunu adətən səssiz rejimdə oynayıram, amma səsi açdıqdan sonra bir müddət biçənəni, yoxsa düsturu eşitdiyimi deyə bilmədim. Hər halda, mən sadəcə qrafika və səs aspektlərinə görə deyil, indi baxacağımız oyuna görə mühakimə edən adamam.
Oyun çox yaxşı idarə olunur. Dərsliyi oynayanda fikirləşdim ki, idarə etmək heç də asan olmayacaq, amma bunun əksi doğru idi. Bir neçə dəqiqədən sonra tamamilə qana çevriləcək və bu barədə düşünməyəcəksiniz. Avtomobil akselerometr vasitəsilə klassik şəkildə dönür, bu mənim xoşuma gəlmir, amma burada məni heç narahat etmirdi və hətta bu barədə düşünməyi dayandırdım. Düsturun üstündə siz iPhone-un hara əyildiyini müəyyən edən 3 tire görürsünüz. Düz sürsəniz, onların altındakı üzən nöqtə orta nöqtənin altındadır, əks halda bucaqdan asılı olaraq sola və ya sağadır. Bu, çox gözəldir və bəzi oyunlarda bunun üçün darıxıram. Sürətlənmə və yavaşlama sağ barmaq və yanma (nitro) və hava əyləci sol barmaqla idarə olunur. Bu elementlər əsasən atlamalara nəzarət etmək üçündür. Bəzilərində "qaz" əlavə etməlisiniz, yəni. afterburner yandırın. Və tullanmaq üzrə olduğunuzu görsəniz, hava əyləcinin köməyi ilə havada sürətinizi azalda bilərsiniz. Bəzən hava əyləci də avtomobilin fırlanmasını dayandırmaq üçün istifadə olunur ki, biz yenidən təkərlərə enə bilək. iPhone əyilmə göstəricisinin altındakı şəkillərdə gördüyünüz tirelər tullanan zaman əyilməni göstərmək üçündür. Əgər tullanarkən iPhone-u özünüzə doğru əyib "Nitro" düyməsini basarsanız, o zaman daha da uça bilərsiniz və əksinə. Mürəkkəb səslənir, amma əslində o qədər də mürəkkəb deyil.
Oyunun əsas valyutası bütün oyunçular üçün oynamaq imkanıdır. Əgər siz peşəkar və ya təsadüfi oyunçusunuzsa, oyunun sizin üçün bacarıqlarınızı sınaya biləcəyiniz 2 rejimi var:
- Normal,
- Gündəlik.
Normal rejimin əsas dezavantajı ekranın yuxarı hissəsində olan yanacaqdan sonra yanacaq almamağınızdır. Onu bərpa etmək üçün yeganə şans keçid məntəqəsindən keçməkdir ki, bu da bəzən ondan nə vaxt və nə qədər istifadə etmək barədə çox düşünməyi tələb edir. Mükafat ondan ibarətdir ki, nəticəniz daha sonra onlayn yerləşdiriləcək və siz digər oyunçulara qarşı necə dayandığınızı görəcəksiniz.
Təsadüfi rejim həqiqətən sadədir. Yanacağınız yenilənir. Kursu on cəhddən az müddətdə başa çatdırmaq məcburiyyətində deyilsiniz (əsasən kursdan çıxmaq və yıxılma). Bu daha asandır, lakin bütün trekləri öyrənmək və mənimsəmək üçün yaxşı məşqdir.
Bu oyunda məni narahat edən yeganə şey trek redaktorunun olmaması və onların OpenFeint vasitəsilə qorunan oyun ictimaiyyəti ilə paylaşılmasıdır. Hər halda, tam versiyada 36 trek var ki, bu da bir müddət davam edir və kifayət deyilsə, oyunda daha 8 treki pulsuz və 26 treki 1,59 avroya almaq imkanı var ki, bu da eyni məbləğdir. oyunun özü kimi. Başqa sözlə, oyunun qiyməti 3,18 Avro təşkil edir ki, bu da onun təmin edə biləcəyi əyləncə saatları ilə müqayisədə xeyli çoxdur.
Hökm: Oyun çox yaxşı hazırlanıb və əgər sizdə bir az rəqabət ruhunuz varsa və sadəcə qazı saxlamaqdansa, taktiki olaraq sürməli olduğunuz yarışlardan zövq alırsınızsa, bu sizin üçün oyundur. Bu, iPhone üçün avtomobil yarışları siyahımın başındadır. Mən bunu tam tövsiyə edirəm.
Əla məqalə amma heç bir şey yox idi - mətbəx lavabonu tapmadım!
mHtyJt acjhvrtfwytl