Google-a məxsus məşhur icma naviqasiyası Waze maraqlı yeniləmə əldə edib. Bunun bir hissəsi olaraq səyahət planlaşdırma funksiyası əlavə edildi, bunun sayəsində səfərinizi əvvəlcədən ərizəyə daxil etmək və bununla da vaxtında bildiriş şəklində fayda əldə etmək mümkündür. Səyahətinizə yola düşməyiniz üçün vaxtında xəbərdar edən xatırlatma təbii olaraq cari trafiki nəzərə alır.
Sadəcə olaraq naviqasiyanı müəyyən təyinat yerinə təyin etməklə və sonra naviqasiyaya başlamaq əvəzinə ekranın aşağı sol küncündə planlaşdırmanı simvolizə edən işarəyə toxunmaqla yeni səyahət planlaşdırıla bilər. Bundan sonra yalnız səfərin tarixini və vaxtını seçmək və ya səfərin başlanğıc nöqtəsini dəyişdirmək qalır. Planlaşdırılan gəzintiləri təqviminizdə və ya Facebook-da qarşıdan gələn hadisələrdən də idxal etmək çox xoşdur.
Bundan əlavə, yeniləməyə daha kiçik, lakin nisbətən əhəmiyyətli iki xəbər daxil edilib. Trafik vəziyyəti paneli indi tıxacın səbəbini göstərir. Beləliklə, Waze ilə növbəyə durduğunuz zaman, heç olmasa, onun arxasında yol-nəqliyyat hadisəsi və ya bəlkə də yolda maneənin olub olmadığını öyrənə biləcəksiniz. Bundan əlavə, proqram nəhayət istifadəçi telefonda olarkən səsləri avtomatik söndürməyi öyrənib.
[appbox proqram mağazası 323229106]
waze-nin təxmini məlumat istehlakı nədir? bu proqram nə qədər tələbkardır?
Yaxşı, xüsusən də GPS modulundan yalnız aktiv olaraq ön planda işləyərkən və ya naviqasiya edərkən istifadə etməyi öyrənsəydi. Əks halda, batareyaya dağıdıcı təsir göstərir. Əsasən, "sosial funksiyadan" (bəli, 295-ci sosial axmaqlıq haqqında) başqa, google xəritələri ilə müqayisədə əslində heç bir şey edə bilməz və mən "ixtisaslaşdırılmış" naviqasiya haqqında danışmamağı üstün tuturam.
pixel: bu haqda heç bir məlumatınız yoxdursa, heç olmasa cəfəngiyyat yaymayın, xahiş edirəm.
orxion: 1000km/təxminən 20-60MB məlumat, şəraitdən asılıdır. Çətin?, lakin iP4-də çox deyil.
təşəkkürlər, məlumatlara daha çox tələbat gözləyirdim .. çox .. o qədər də pis görünmür :)
Patrik ilə razılaşın - xaricdə də tətbiq olunan ağlabatan rouminq tarifi ilə.
Tətbiq söndürülə bilər, sonra aktiv deyil. Əks halda, arxa planda olsa belə, “sosial axmaqlığı” işə salır, bu da çox faydalıdır. Mən bunu sınamağı məsləhət görürəm, yalnız məlumatlarla bağlı problemim olanda Naviqondan istifadə edirəm.
Ah, biz indi iOS-da proqramları öldürürük. Bu irəliləyişdir. Mən naviqasiyadan naviqasiya istəyirəm. Amma bu, yəqin ki, peşə deformasiyasıdır.
Bu, bizim üçün olduqca yaxşı işləyir, xüsusən də bu naviqasiya sistemlərinin ən böyük üstünlüyü hesab etdiyim yol məlumatlarını nəzərdə tuturam. Amma bu, əsasən ona görə işləyir ki, biz oyuncaqlar xalqıyıq və Google üçün + klik trafik məlumatlarını yaradırıq, sonra isə o, kommersiya tətbiqlərinə yenidən satır.
Ancaq sərhədi keçəndən sonra Waze cəsəddir. Mən şəxsən 3 gün Münhen ətrafında sürməyə çalışdım və orada demək olar ki, tək idim. Trafik məlumatı tamamilə köhnəlmiş, zəif xəritələnmiş birtərəfli işarələr/qadağalar və s.. TomTom-a keçildi və trafik məlumatı 90% yeni idi.
Əks halda, məlumat istehlakı həqiqətən əhəmiyyətsizdir. 11.000 km yol getdi = 400 MB məlumat istehlakı.
Mən Polşaya tez-tez gedirəm və orada heç bir problem olmadan gedir. 90%-dən indiki vəziyyət Bəzən PHM qiymətləri uyğun gəlmir, amma qalanları yaxşıdır!
Yaxşı, bu aydındır. CZ, SK, PL, UA və s. ödəməyə çox da hazır deyillər, ona görə də Waze-dən istifadə edirlər. Skopyelilərin pəncərəsində artıq quraşdırılmış naviqasiya və ya klassik vantuzlar var. Çexiyadakı TomTom və Waze-ni müqayisə edəndə Waze, demək olar ki, bir metr dəqiqliklə ən hamar trafik məlumatına malikdir və TT olduqca pisdir. Almaniyada isə əksinə, hətta onun şərq hissəsində, Drezdendə və Berlinə doğru. Mən hələ Waze ilə başqa dövlətləri sınamamışam.
Məsələn, Waze-ə görə, Böyük Britaniyada kifayət qədər az sayda sürücü var, Poole-Bournemouth-un cənubundakı əkiz şəhərlər ölkəmizdəki analoji Pardubice-Hradec Králové ilə müqayisə edilə bilər, ona görə də bu cür ümumiləşdirmək mümkün deyil.
Slovakiyada da işlər yaxşı gedir! Həm də Almaniyanın sərhədi. Bu, yəqin ki, çexlərin ora getməsi ilə bağlıdır, amma işləyir. Berlinə gedən yolda da problem yaşamadım.
Planlaşdırılan marşrutları heç bəyənmirəm. Mən ona gedən kimi (lakin), marşrutlaşdırma serveri ilə əlaqə qura bilmədiyimi deyir. Yaxşı, bilmirəm.
Yeni qrafikləri bir az bəyənirəm. Belə tutti frutti. Çox uşaqcasına.
Məhz bu qrafik uşaq boyayıcı kitabındakı kimidir. Ümumiyyətlə, soyuqluq daha da pisləşdi. Mürəbbənin mənim tərəfimdə, yoxsa əks istiqamətdə olması aydın deyil. Sonrakı xəbərdarlıqlar var ki, sürücü kimi daxil ola bilərəm, yolda maneə var, yolda heyvan qorxulu yuxudur. Mən köhnə versiyaya qayıtdım.
Yeni qrafikadan xoşum gəldiyini demirəm, çox uşaqcasına razıyam, amma deyərdim ki, əvvəllər orada olandan çox yaxşıdır, ona görə də buna görə sevinirəm.
Onların TomTom-da yeməyə heç nələri olmayacaq...