Amaya Toman Tesla bu həftə kifayət qədər cəsarətli bir addım atmağa qərar verdi. Milli Nəqliyyat Təhlükəsizliyi Şurasının narahatlığına baxmayaraq, o, tam avtonom sürücülük proqramını iştirak etmək üçün müraciət edən və əvvəlcədən müəyyən edilmiş şərtlərə cavab verən sürücülər üçün daha əlçatan etmək qərarına gəlib. Bugünkü xülasənin ikinci hissəsində İnstaqramın gənclərə zərər verməli olduğu ittihamlarına qarşı özünü müdafiə edən Facebook haqqında danışacağıq.
Ola bilər sizi maraqlandırır
Tesla tam avtonom proqramını daha çox sürücü üçün əlçatan edir
Milli Nəqliyyat Təhlükəsizliyi Şurasının narahatlığına baxmayaraq, Tesla bu həftə qeyd olunan avtomobillərin idarə panellərindəki displeylərdəki xüsusi düymə vasitəsilə daha çox elektrikli avtomobil sahibləri üçün Tam Self-Driving (FSD) proqramının beta test versiyasını təqdim etmək qərarına gəldi. . Tesla elektrik avtomobillərinin sahibləri bir düymədən istifadə edərək FSD proqramına daxil olmaq üçün sorğu göndərə biləcəklər, lakin Tesla bütün platformaya giriş icazəsi verməyəcək.
Photo Gallery
Fərdi sürücülərə proqrama giriş icazəsi verilməzdən əvvəl Tesla əvvəlcə onların təhlükəsizlik ballarını diqqətlə nəzərdən keçirəcək. Bu xal cəmi beş meyar əsasında qiymətləndirilir ki, bunun da nəticəsi müəyyən bir sürücünün avtomobil idarə etməsinin potensial olaraq gələcək avtomobil qəzalarına səbəb ola biləcəyi ehtimal dərəcəsinin təxminidir. Bu balı təyin edərkən, avtomobilin sensorlarından alınan məlumatlar, məsələn, toqquşma xəbərdarlığının baş vermə sürətini, sərt əyləc, aqressiv döngə, təhlükəli ötmə və digər hadisələri qiymətləndirmək üçün istifadə olunur. FSD proqramının beta sınağında iştirakla bağlı məlumatda Tesla sürücülərin proqramda iştirak etmək üçün əldə etməli olduğu konkret balı göstərmir. Tesla onu da qeyd edir ki, FSD proqramının özü öz elektrik avtomobillərini tam avtonom nəqliyyat vasitələrinə çevirmir – hətta bu proqram çərçivəsində sürücü hər zaman hər şəraitdə avtomobili üzərində tam nəzarətə malik olmalıdır. Lakin FSD proqramı artıq adı çəkilən Milli Nəqliyyat Təhlükəsizliyi Şurasının tərəfində bir tikandır, onun rəhbərliyi Teslaya bu proqramı tam genişləndirməzdən əvvəl ilk növbədə avtomobillərinin əsas təhlükəsizlik problemlərini ardıcıl şəkildə həll etməyə çağırır.
Facebook rəhbərliyi deyir ki, Instagram zəhərli deyil
The Wall Street Journal bu ayın əvvəlində bir hesabat dərc etdi, ona görə Instagram sosial şəbəkəsi orta hesabla hər üç yeniyetmə qızdan biri üçün qeyri-sağlam bədən imici ideyaları yaradır. Yuxarıda qeyd olunan sorğu Facebook-un öz məlumatlarına əsaslanırdı, lakin indi Facebook nümayəndələri The Wall Street Journal müxbirlərinin sözügedən məlumatları qiymətləndirmə tərzinin qeyri-dəqiq olduğunu iddia edir və onları əldə edilən məlumatları yanlış şərh etməkdə ittiham edirlər.
The Wall Street Journal-ın redaktorları xəbərləri sızma nəticəsində onlara daxil olan Facebook sənədlərindən əldə edilən böyük həcmdə məlumat əsasında işləyiblər. Wall Street Journal redaktorlarının fikrincə, Facebook bəzi xidmət və tətbiqlərinin yeniyetmələrə zərər verdiyini yaxşı bilirdi və şirkət bu problemlərlə bağlı heç nə etmək üçün az səy göstərdi. “Wall Street Journal” da öz məqalələrində bir çox gəncin İnstaqrama aludə olduğunu hiss etdiyinə diqqət çəkib. Facebook-un vitse-prezidenti və tədqiqat rəhbəri Pratiti Raychoudhury, Wall Street Journal-ın istinad etdiyi tədqiqatın yalnız dörd onlarla iştirakçının olduğunu və yalnız daxili məqsədlər üçün aparıldığını iddia edir.
Teslanın sürücüyə “tam avtonom sistemin” nə demək olduğunu izah etməsi həqiqətən cəlbedicidir. Və "NTSB rəhbəri şirkətin təhlükəsizlik mütəxəssisləri əvəzinə ictimai yollarda təhsil almamış sürücülərlə bitməmiş məhsulun sınaqdan keçirilməsindən də narazı idi." buna görə də mən Teslanın yollardan sınaq yolu düzəltdiyini söyləyən ofis üçün ayağa qalxardım. Və o, Kaliforniya tərifinə görə indi də tam avtonom avtomobil deyil. Maraqlıdır, alma maşını necə işləyir?
Mənbə https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla