Tom Balev Bu gün iPhone naviqasiya proqram təminatı bazarında TomTom və ya Navigon kimi nəhənglər də daxil olmaqla kifayət qədər çox istehsalçı var. Ancaq bu gün bölgələrimizdən bir şeyə baxacağıq. Xüsusilə, Slovakiyanın Sygic şirkətinin Aura naviqasiya proqramı. Aura naviqasiyası 2.1.2 versiyasına çatdı. Bütün məsələlər həll olunubmu? Keçən il orijinal versiyadan sonra hansı xüsusiyyətlər əlavə edildi?
Əsas görünüş
Əsas displey ən vacib məlumatları göstərir, məsələn:
- Cari sürət
- Hədəfdən məsafə
- +/- böyüdün
- Hazırda yerləşdiyiniz ünvan
- Kompas - xəritənin fırlanmasını dəyişə bilərsiniz
Sehrli qırmızı kvadrat
Xəritəyə baxarkən ekranın mərkəzində qırmızı kvadrat göstərilir, bu, sürətli menyuya daxil olmaq üçün istifadə olunur, burada aşağıdakı seçimlərdən birini seçə bilərsiniz:
- Aölü – cari yerinizdən “qırmızı kvadrat” nöqtəsinə qədər marşrutu hesablayır və avtomatik səyahət rejimini təyin edir.
- Peso – əvvəlki funksiyaya bənzər, fərqi ilə yol hərəkəti qaydalarının nəzərə alınmaması.
- Maraq dairələri - kursor ətrafında maraq nöqtələri
- Mövqeyi yadda saxla – mövqe daha sonra tez daxil olmaq üçün yadda saxlanılır
- Məkanı paylaşın – kursorun yerini telefon kitabçanızdakı hər kəsə göndərə bilərsiniz
- POI əlavə edin... – kursorun yerinə maraq nöqtəsi əlavə edir
Bu xüsusiyyət həqiqətən faydalıdır, çünki siz xəritədə sadə və intuitiv şəkildə hərəkət edirsiniz və əsas menyuda uzun müddət müdaxilə etmədən dərhal bir çox seçim əldə edirsiniz. Cari yerinizə qayıtmaq üçün geri düyməsini basın.
Və o, əslində necə naviqasiya edir?
Və ən vacib şeyə - naviqasiyaya keçək. Bunu bir cümlə ilə yekunlaşdıracam - Əla işləyir. Xəritələrdə siz bəzi hallarda telefon nömrələri və təsvirləri ilə tamamlanan bir çox POI (maraqlı nöqtələr) tapa bilərsiniz. Aura indi də yol nöqtələrini dəstəkləyir, bu da ilkin versiyadan bəri ən böyük üstünlüklərdən biridir. O, xəritə məlumatları kimi Tele Atlas xəritələrindən istifadə edir ki, bu da bəzi hallarda, xüsusən də bölgələrimizdə üstünlük ola bilər. Xəritələr bir həftə əvvəl yenilənib, ona görə də bütün yeni tikilən və yenidən qurulan yol hissələri xəritələşdirilməlidir.
Səsli naviqasiya
Sizi yönləndirəcək bir neçə növ səs seçiminiz var. Onların arasında Slovakiya və Çexiya da var. Siz hər zaman qarşıdan gələn döngə barədə əvvəlcədən xəbərdar edilirsiniz və əgər siz döngəni əldən versəniz, marşrut avtomatik olaraq dərhal yenidən hesablanacaq və səs sizi yeni marşruta uyğun olaraq daha da istiqamətləndirəcək. Səsli əmri təkrarlamaq istəyirsinizsə, sol alt küncdəki məsafə işarəsinə klikləyin.
Sürət və qrafik işlənməsi
Qrafik emal çox gözəl, aydındır və şikayət etmək üçün heç bir şey yoxdur. Cavab əla səviyyədədir (iPhone 4-də sınaqdan keçirilmişdir). 2010-cu ildəki ilk versiyadan bəri əhəmiyyətli bir revizyona məruz qalan və indi həqiqətən parlaq görünən üst çubuğu tərifləməyi unutmamalıyıq. Çox tapşırıqlılıq, iPhone 4 üçün yüksək qətnamə və iPad ilə uyğunluq təbii bir məsələdir.
Əsas görünüşdə, sağ altda əlavə seçimlər üçün bir düymə var. Kliklədikdən sonra aşağıdakı elementlərdən ibarət Əsas Menyu görəcəksiniz:
- Tapın
- Ev
- ünvan
- Maraq dairələri
- Səyahət bələdçisi
- Əlaqələr
- Sevimlilər
- Hekayə
- GPS koordinatları
- Route
- Xəritədə göstər
- Ləğv et
- Səyahət təlimatları
- Marşrut nümayişi
- İcma
- Dostlar
- Mənim statusum
- Spravi
- Hadisələr
- Məlumat
- Trafik məlumatı
- Səyahət gündəliyi
- Hava
- Ölkə məlumatı
- Nastaveniya
- Səs
- Ekran
- Pripojeniya
- Planlaşdırma üstünlükləri
- Təhlükəsizlik kamerası
- Regional olaraq
- Güc idarəetməsi
- Avadanlıq parametrləri
- Səyahət gündəliyi
- Xəritəyə avtomatik qayıdış
- Məhsul haqqında
- Orijinal parametrləri bərpa edin
AURA istifadəçi icması
Bu funksiyadan istifadə etməklə siz tətbiqin digər istifadəçiləri ilə birbaşa proqram vasitəsilə əlaqə saxlaya, yerləşdiyiniz yeri paylaşa, yolda müxtəlif maneələr (o cümlədən polis patrulları :)) barədə xəbərdarlıqlar əlavə edə bilərsiniz. Digər istifadəçilərdən sizə gələn mesajlar göndərənə görə gözəl sıralanır. Əlbəttə ki, bu xidmətdən istifadə etmək üçün siz İnternetə qoşulmalısınız və həmçinin istifadəçi hesabınız olmalıdır, bu, əlbəttə ki, pulsuzdur və onu birbaşa tətbiqdə yarada bilərsiniz.
Nastaveniya
Parametrlərdə proqramın düzgün işləməsi üçün lazım olan demək olar ki, hər şeyi tapa bilərsiniz. Sizi xəbərdar edən səslərin qurulmasından tutmuş, xəritə təfərrüatları, marşrut hesablama parametrləri, enerjiyə qənaət, dil və internet bağlantısı parametrlərinə qədər. Parametrlərdən şikayət etmək üçün heç bir şey yoxdur - onlar tam olaraq onlardan gözlədiyiniz kimi işləyirlər və avadanlıqları ilə də məyus olmurlar.
Xülasə
Əvvəlcə bu tətbiqin uzunmüddətli sahibi kimi baxacağam. Mənə 2010-cu ildə iPhone üçün buraxılan ilk versiyadan bəri sahibəm. Hətta o zaman Sygic Aura yüksək keyfiyyətli naviqasiya sistemlərindən biri idi, lakin şəxsən məndə bir çox əsas funksiyalar yox idi. Bu gün Aura 2.1.2 versiyasına çatanda deməliyəm ki, €79-a rəqabət aparan naviqasiya proqramını aldığıma bir az peşman oldum :) Hazırda Aura mənim iPhone və iPad-də əvəzolunmaz yerə sahibdir, onun tərtibatçılarının gərgin əməyi sayəsində, kim onu dəqiqləşdirdi və bütün çatışmayan funksiyaları aradan qaldırdı. Son üçün ən yaxşısı - Bütün Mərkəzi Avropa üçün Sygic Aura hazırda App Store-da inanılmaz dəyərdədir. € 24,99! - bu gözəl təklifi qaçırmayın. Müzakirədə özünüzü ifadə etsəniz və Aura ilə təcrübənizi bölüşsəniz, şad olaram.
AppStore - Sygic Aura Drive Central Europe GPS Naviqasiyası - €24,99
Mən uzun müddətdir ki, Auradan istifadə edirəm və onu kifayət qədər tərifləyə bilmirəm. Mən bunu hər kəsə tövsiyə edirəm.
İstifadə etdiyim budur və tam məmnuniyyət :-)
Mən də Auradan istifadə edirəm, onun xüsusiyyətləri mənim üçün tam kifayətdir və indiki qiymətə görə daha da dəyərlidir.
Yaxşı, soruşa bilərəm?
– Hara getmək istədiyimi müəyyən edəndə Aura mənə hər hansı seçim təklif edəcək? (xəritədə alternativ marşrutlar seçin və ya sürətli/iqtisadi cəhətdən getməyimi seçin və s.) Yoxsa dərhal marşrut göstərəcək? Onu dəyişdirmək nə qədər “mürəkkəb”dir?
– naviqasiya zamanı ekrana klikləsəm nə olar? Hansı menyu göstəriləcək?
-Müxtəlif marşrut hesablamaları üçün parametrlər parametrlərdə əvvəlcədən müəyyən edilə bilər, lakin marşrutu hesablayarkən o, sizə birbaşa alternativlər təklif etmir... başqa bir nöqtədən keçmək istəyirsinizsə, sadəcə olaraq barmağınızı xəritədə sürükləyin, verilmiş yerdə qırmızı dairələr çəkin və "Keç" seçin. Marşrutu dəyişdirmək asandır, lakin müəyyən edilmiş keçid nöqtələrinin düzülüşünə dəyişiklik əlavə etmək pis olmaya bilər.
-Naviqasiya zamanı ekrana klik etsəniz heç nə olmur, lakin sürüşdürəndə rəydə yazdığım qırmızı məxluq görünür. Aşağı sağ küncdəki oxdan istifadə edərək menyuya daxil ola bilərsiniz.
Yaxşı, bu olduqca utancvericidir, elə deyilmi? Naviqon dərhal parametrlərə uyğun olaraq üç alternativ marşrut göstərməlidir (məsələn, "üç ən sürətli"). Bu, naviqasiya xanasını qurmaq üçün harasa getmədən marşrutu tez bir zamanda yenidən hesablamağa imkan verən buna bənzəyir.
Həmçinin xəritəyə klikləyin. Bu dərhal istifadəçinin istədiyi variantları (məsələn, Gedin, Marşrut seçimləri, Səsi aktivləşdir, Gecə rəngləri, 2D xəritə) ehtiva edən menyunu göstərəcək. Navigon da oxşar vəziyyətə malikdir, lakin bu, "daha qarışıqdır".
Gözəl: http://www.sygic.com/index.php/en/faq/59-aura/315-is-aura-an-update-of-mobile-maps.html
Mobil Xəritə müştəriləri pulsuz yeniləmə kimi Sygic Aura alacaqlar. Yeniləmənin çatdırılması 2011-ci ilin martında başlayacaq. Sygic Aura yeniləməsi, Apple App Store və Sygic onlayn mağazası vasitəsilə Mobil Xəritələri almış uyğun cihazları olan müştərilər üçün əlçatan olacaq.
Naviqon hələ də mənə ən yaxşı seçim kimi görünür, baxmayaraq ki, mən Aura-nı sınamamışam və ola bilsin ki, onunla əlaqəsi var, amma TomTom məni çox əsəbiləşdirdi.
btw. Navigon Europe-u 49 EUR-ya almışam...bazarlıq buna deyirəm :)
Bəs TomTom ilə bağlı sizi nə narahat edir?
TomTom-un indi necə olduğunu bilmirəm, amma marşrutu planlaşdırıb sonra onu saxlamaq imkanım yox idi, onlar yol nöqtələrini daşıyırdılar, heç bir təsviri nömrə göndərmirdi, bəzən mənə yoldan kənarda bir avtomobil göstərirdi, iPod-a nəzarət Navigon ilə müqayisədə tamamilə yararsızdır
...ən pisi bütün Avropanı satın almağın qeyri-mümkünlüyü və buna görə də Praqa-Drezdan və s. kimi marşruta girməyin mümkünsüzlüyü, Şərq və Qərb versiyalarının digər proqramlarla müqayisədə həddindən artıq baha olmasıdır.
Bütün Avropanı ABŞ-ın App Store-da əldə etmək olar.
Bütün Avropa da DE App Store-da və ya deyəsən qərb ölkələrində hər yerdə var, lakin CZ/SK/HU/ və s.-də deyil, ancaq CZ/SK/HU/ və s.-də alış-veriş edən istifadəçilər üçün nə fayda var. mağazalar?
Necə müqayisə edəcəyimi belə bilmirəm, amma bu həftə sonu mən Navigon Europe (yalnız Şərq və ya Qərbi deyil, bütövlükdə) €44,99-a aldım. İndi qiymət 89,99 avroya qayıdır. Test edib baxacam.
Təsviri ev nömrələrini daxil etmək olar, yoxsa yox?
Bəli, mümkündür.
Əks halda, mən də əvvəldən Auraya sahib olmuşam və indiki versiyadan razıyam. İndiyə qədər həmişə getmək istədiyim yerə çatmışam. Bir neçə dəfə Auradan başqa bir marşrut seçərdim, ancaq yaxşı bildiyim yerdə. Ancaq bunu digər naviqasiyalarda da müşahidə etdim :)
Tövsiyə etməyə kömək edə bilmirəm.
Müəllifin bu naviqasiyaya olan həvəsini bir növ başa düşmürəm və görünür, ümumiyyətlə Sygic (və Aura etiketi ilə fəxr etməsinin fərqi yoxdur) mövcud seçimlərin ən pis yarısına aiddir. iPhone üçün. TomTom, Navigon, iGO və görünür CoPilot daha yaxşı alternativdir. Amma konkret olaraq…
Qrafika - ilk baxışdan cəlbedici gödəkçəyə baxmayaraq, onlar ən az aydındır. Klassik Sygic-də olduğu kimi, lazımsız dərəcədə böyük aşağı displey sahəsi, klassik Sygic-də olduğu kimi, aktiv naviqasiya səthi də aşağıda heç nə görə bilmədiyim zolaqlarda işarələr və naviqasiya ilə örtülmüşdür. Bundan əlavə, tamamilə təhrif olunmuş 3D səth (Sněžka kimi kiçik bir təpədən eniş), helikopterdəki kimi bir görünüş birdən-birə səthin bir az yuxarısında olan mənzərəni əvəz edir, burada qarşısında heç nə görmək mümkün deyil. Amma ən gülməli şey "maili yolda sürmək"dir, Sygic həqiqətən Aurada uğur qazandı... Rəngarəngdir və çox hərəkət edir, lakin yüksək keyfiyyətli naviqasiya bu deyil (o kazarmalar/ev blokları səthi gülüncdür). Bu şeylərin çoxu söndürülə bilər, amma sonra onların niyə orada olduqlarını həqiqətən anlamıram.
Radarlar - Mən yəqin ki, daha dəhşətli verilənlər bazası görməmişəm, olmasa yaxşıdır, ona şərh verməyin mənası yoxdur.
Üst bar - müəllif ciddidir? Niyə hər şeyin görünə biləcəyi və həmin titr nişanları ilə əvəz edilən orijinal statsubar yoxdur (istifadəçi ümumiyyətlə hər hansı bir şeyi görmək üçün diqqətlə baxmalıdır)?
Təsviri nömrələr – heç bir naviqasiya mükəmməl deyil və hətta bu kateqoriyada xəyali lider də (NavTeq xəritələri ilə Naviqon) səhvsiz deyil, yəni bu istiqamətdə mən istənilən naviqasiyanı götürə bilərəm... Həm də təkcə nömrələmədə deyil, həm də küçədə adlar, bəzi yollar və s.
Marşrutların seçimi - TomTom ilə eyni xəritələrə sahib olsa da, marşrutların seçimi əlavə şərh olmadan tamamilə kədərlidir, sadəcə bir fəlakətdir.
Beləliklə, nəticədə qiymət həqiqətən naviqasiyanın keyfiyyətinə uyğundur, bu, onun tamamilə istifadəyə yararlı olmadığını söyləmək deyil, lakin onlar daha çox istifadə edilə bilər və buna görə də daha bahalıdır!
Yaxşı, görürsən. Qrafiklər mənim üçün ən yaxşısıdır. Əvvəlcə avtomatik böyütmə məni çox bezdirdi. Amma sonra bunun necə işlədiyini başa düşdüm və indi onu kifayət qədər tərifləyə bilmirəm. Əsasən, görünüş elə yüksəlir ki, siz növbəti döngəni görə biləsiniz (magistralda, bu o deməkdir ki, bu, həqiqətən də helikopter görünüşüdür) və növbə yaxınlaşdıqca tədricən böyüyür. Mən onu sürməyi öyrəndim və onu rahat tapdım.
Siz girən kazarmaları söndürə bilərsiniz, amma mən bunu edəndə dəfələrlə növbə düzgün görünmür. Buna görə də onların gəlməsinə şadam. Radar məni düzgün göstərir. Bu, təkcə indi Praqada qaynaşan bir neçə yenisini tapmadı.
Və maili yolda sürücü haqqında - bu, həqiqətən pisdir. Mən hələ öyrəşməmişəm.
Mən əvvəllər TomTom ilə, sonra isə iGo ilə sürmüşəm. Hər ikisi üçün həm qrafik üsluba, həm də naviqasiya metoduna alışmalı idim. Aura da. Amma mən buna öyrəşmişəm və indi dəyişməzdim.
İnşallah, nəhayət maili yolu da düzəldəcəklər.
"Vertolyot" hər yerdə, hətta şəhərdə də var, nəinki magistralda (və orada həqiqətən "qalxmağa" ehtiyacım var ki, hara dönməliyəm ;-))... Dönüşləri km-də məsafə kimi qeyd edirəm. və ya metr, və onlar da akustik - vokal. Eyni şey maşınla keçən daxmalara da aiddir. Məni yola baxmaqdan yayındıran hər şey təhlükəlidir. Yəni bu naviqasiya yolu diqqəti yayındırır və istifadəçini lazımsız yerə naviqasiyanı izləməyə məcbur edir? Yəqin ki, hə... Zövqün əksinə... Düzünü desəm, yolda belə naviqasiya istifadəçilərinə rast gəlmək istəməzdim.
O, radarların təxminən üçdə birini göstərəcək ki, məsələn, Navigon və ya TomTom, bəs niyə onlar Aura üçündür? Bundan əlavə, TT ilə mən JB-yə ehtiyac duymadan poi.cz-dən tam verilənlər bazasını hansı xüsusi radar olduğuna dair səsli bildirişlə “qura bilərəm”.
Yeri gəlmişkən, Praqada “sürüşan” yeniləri radar deyil və sürəti ölçmür. Bu, bölmə ölçmələri haqqında deyil, məlumatların toplanması haqqındadır. AB tərəfindən ödənilir, şərt üç il repressiya üçün istifadə etməməkdir, yəni cərimələri toplamaq üçün istifadə edilmir...
Mən naviqasiya ilə on ildən çox təcrübəyə əsaslanıram, ona görə də lazımsız aldatmalar yazmayacağam.
Salam,
Aura vasitəsilə Twitterə ümumiyyətlə daxil ola bilmirəm (“Tweet failed” yazır), parolumla həm nikimi, həm də emailimi sınamışam, bilmirsiniz niyə işləmir? yoxsa primo bir səhv deyil?
Salam aure?dik-də marşrutu necə saxlamağı anlayan varmı