Reklamı bağlayın

İlk tam hüquqlu Yeni il həftəsinin sonu yavaş-yavaş yaxınlaşır və onunla birlikdə texnoloji dünyada heç kimi gözləməyən və bir-birinin ardınca yuvarlanan xəbərlər yığılmağa başlayır. Əvvəlki günlərdə İlon Mask və SpaceX haqqında öhdəlikdən danışırdıqsa, indi uzunmüddətli Artemis layihəsinə hazırlaşan NASA timsalında “rəqabətə” də yer vermənin vaxtıdır. Bundan başqa, təlaşlarını dərc etmək üçün başqa yeri olmayan Donald Tramp və Tesla ilə əylənən və onun avtonom sürmə rejiminə işarə edən Waymo da xatırlanacaq. Biz gecikməyəcəyik və birbaşa ona gedəcəyik.

Donald Tramp 24 saat ərzində Twitter hesabını itirib. Yenə də yalnış dezinformasiyaya görə

ABŞ seçkiləri çoxdan başa çatıb. Joe Biden haqlı qalibdir və demək olar ki, hakimiyyətin dinc yolla təhvil veriləcəyi görünür. Amma təbii ki, bu baş vermədi və Donald Tramp seçkidə qalib gələnin o olduğunu sübut etmək üçün ətrafına zərbə vurur. Bu səbəbdən o, tez-tez sosial şəbəkələrdə demokratları saxtakarlıqda ittiham edir, mediaya hücum edir və qəzəbini həmkarlarının üzərinə tökür. Twitter-ə görə, bu qərar ona baha başa gələ bilər. Texnologiya nəhənginin səbri tükəndi və Amerikanın keçmiş prezidentini 24 saat ərzində tamamilə bloklamaq qərarına gəldi. Dünya o gün rahat nəfəs aldı.

Təəccüblənəcək bir şey yoxdur, çünki son üç tvitdə Tramp demokratlara çox arxalanıb və hər şeydən əvvəl Co Baydenin rəqiblərinə qarşı qeydə alınan dezinformasiyalar yayıb. Bu, həmçinin nümayişçilərin Milli Qvardiya və polislə toqquşduğu Kapitoliyə az-çox koordinasiyalı hücumla nəticələndi. Lakin ərazi mühafizə olunsa da, hamının səbri tükəndi və nəyin bahasına olursa olsun Donald Trampı susdurmağa qərar verdi. Twitter onun hesabını həmişəlik bloklaya bilməz, ən azı hələ ki, lakin ABŞ-ın keçmiş prezidentinə mübahisəli tvitləri silmək və bəlkə də tərəfdarlarına onları növbəti zorakılıqdan çəkindirmək üçün mesaj yaratmaq üçün hətta 24 saat kifayətdir.

Epik videodan sonra NASA planlarını həyata keçirməyə başlayır. Artemis layihəsi nəhayət başlayır

Əvvəlki günlərdə də qeyd etdiyimiz kimi, NASA kosmik agentliyi gecikmir və daim SpaceX ilə ayaqlaşmağa çalışır. Həmçinin bu səbəbdən təşkilat qarşıdan gələn kosmik uçuşlar üçün treyler rolunu oynamalı və eyni zamanda Artemida layihəsini, yəni insanı yenidən Aya çatdırmaq üçün səy göstərməli olan qısa və düzgün epik video yayımladı. . Və göründüyü kimi, söhbət yalnız boş vədlər və nəyin bahasına olursa olsun rəqabət aparmağa çalışmaqdan getmir. NASA yaxın qonşumuza "Orion" kosmik gəmisini müşayiət edəcək SLS raketini sınaqdan keçirmək niyyətindədir. Axı NASA kifayət qədər uzun müddətdir ki, gücləndiriciləri və raketin digər hissələrini sınaqdan keçirir və bu aspektləri praktikada istifadə etməmək ayıb olardı.

Beləliklə, SLS Green Run adlı qısa missiya, raketin gəmini daşıya bilməsini və hər şeydən əvvəl onun yüksək hündürlükdə uçuşun öhdəsindən necə gəldiyini yoxlayacaq tam miqyaslı bir sınaq təmin etməkdir. SpaceX ilə müqayisədə NASA-nın, xüsusən də təkrar istifadə oluna bilən raketlər baxımından hələ çox şeyə nail ola bilər, lakin bu, hələ də irəliyə doğru böyük bir addımdır. Kosmik agentlik artıq bir neçə ildir ki, Artemida layihəsini, həmçinin yaxın vaxtlarda Marsa səfəri planlaşdırır. Çox güman ki, bunun üçün bir müddət gözləməli olsaq da, bir gün Qırmızı Planetə çatacağımızı bilmək hələ də xoşdur. Və çox güman ki, NASA və SpaceX sayəsində.

Waymo Tesla ilə lağ edir. O, avtonom sürmə rejiminin adını dəyişməyə qərar verdi

Waymo texnologiya şirkəti, şübhəsiz ki, özünü idarə edən avtomobillər dünyasında ən böyük qabaqcıllardan biridir. Bir çox çatdırılma və yük maşınları ilə yanaşı, istehsalçının özü də minik avtomobillərində iştirak edir ki, bu da onun Tesla ilə birbaşa rəqabətdə olmasında özünü göstərir. Və göründüyü kimi, bu "qardaş" rəqabəti hər iki şirkəti irəli aparan şeydir. Bununla belə, Waymo avtonom sürmə rejimi ilə Tesla-ya bir az zərbə vurduğuna görə özünü bağışlaya bilmədi. İndiyə qədər əksər istehsalçılar "özünü idarə etmə rejimi" terminindən istifadə edirdilər, lakin bu, rejimin təbiətinə görə kifayət qədər yanıltıcı və qeyri-dəqiq oldu.

Axı Tesla tez-tez bu yanaşmaya görə tənqid olunur və bu, təəccüblü deyil. Praktikada özünü idarə etmə rejimi o demək olardı ki, sürücü ümumiyyətlə orada olmamalı və bir çox hallarda belə olsa da, İlon Mask hələ də sükan arxasında bir nəfərin olmasına az-çox etibar edir. Buna görə də Waymo öz funksiyasını "avtonom rejim" adlandırmaq qərarına gəldi ki, burada insan əslində nə qədər yardım istədiyini tənzimləyə bilər. Digər tərəfdən, Tesla-nın rəqabəti bunu əsasən zarafat kimi nəzərdə tutsa da, oxşar funksiyaların qeyri-dəqiq təyin edilməsinə diqqəti cəlb etməyə çalışsa da, eyni zamanda, digər şirkətləri vahid və dəqiq təyinat yaratmağa ruhlandırmaq üçün adının dəyişdirilməsindən istifadə etmək istəyir.

.