Patrik Siwek Stiv Cobs sağlığında altı milyard ABŞ dollarından çox sərvət toplaya bildi ki, bu məbləğlə heç bir şey sizi demək olar ki, ağlınıza gələn hər şeydə məhdudlaşdırmır. Yenə də Stiv həddən artıq dəbdəbəli həyat tərzinə dözmədi və onun imzası olan qara tısbağası tam olaraq satışda olmasa da, on qat baha qiymətə qara tısbağalar var. Onun Mercedes SL55 AMG modeli ilə də eyni idi, bu əla avtomobildir, lakin bizdə bütün Ferrarilər, Rolls, Bentleylər və bir pillə irəliləyən bir çox başqa avtomobillər var.
Ferrari almaq əvəzinə, Stiv hər il iki SL55 AMG ala bildi ki, avtomobilində nömrə nişanı olmasın. Kaliforniya ştatında nəqliyyat vasitələri və yol hərəkəti haqqında qanunda kifayət qədər maraqlı boşluq var. Konkret olaraq, yeni nəqliyyat vasitəsinin sahibinin onu aldıqdan sonra 6 ay ərzində dövlət nömrə nişanı ilə təchiz etməyə borclu olduğunu və buna görə də Stivin avtomobili hər altı aydan bir dəyişdirdiyi bildirilir ki, onun üzərində əlavə sac parçası olmasın. o.
Bir sözlə, Stiv adi milyarder üçün tamamilə anlaşılmaz olan şeylərə xərcləsə də, əksər kişilərin əziyyət çəkdiyi şeylərə qənaət edirdi. Lakin o, bir sevgilisini bağışlamadı və dostu və ötən əsrin ən tanınmış dizaynerlərindən biri Filip Stark və onun Ubik şirkəti ilə birlikdə super yaxta tikməyə başladı. Feadship şirkəti onu Starckın dizaynları əsasında qurmağa başladı və sahibinin özü tikintiyə və bütün dizayn elementlərinə nəzarət etsə də, təəssüf ki, Stiv Cobs təqdimatı görə bilmədi. Stiv 2011-ci ilin oktyabrında vəfat etdi, ən bahalı oyuncağı isə bir il sonra dənizə çıxdı.
Photo Gallery
Dünyanın ən güclü adamları öz super-lüks dəniz gəmilərinin texniki xüsusiyyətləri ilə öyünməyi xoşlasalar da, Stivin yaxtasını adlandırdığı kimi Venera haqqında çox şey üzə çıxmayıb. Venera indiki ən böyüyünün demək olar ki, yarısı qədərdir Yaxta rusiyalı milyarder Andrey Melniçenkoya məxsus olan dünyanın. Sonuncunun uzunluğu düz 141 metr, Venera isə "cəmi" 78,2 metrdir. Gəminin eni ən geniş yerində 11,8 metrdir. Veneranın dəqiq qiyməti rəsmi olaraq məlum deyil, lakin ekspertlər onun 137,5 milyon dollar dəyərində bir qayıq olduğunu təxmin edirlər, halbuki dünyanın ən bahalı yaxtalarının qiymətləri çox vaxt XNUMX milyon dollara çatır.
Jobs uzun illər Yaxtanın nə qədər böyük olması, ayrı-ayrı elementlərin əyriliyinin nə olması və kabinələrin sayı ilə bağlı müzakirələr aparıb. Məsələn, Stivin həyat yoldaşı ilə birlikdə həftələri necə həll edə bildiyi haqqında Time-dan əfsanəvi hekayəni oxuyan paltaryuyan maşın seçimi və qurutma maşınları, ona aydın olur ki, niyə yalnız yaxtanın inşasına hazırlıq illər uzunömürlüdür.
Photo Gallery
Venera adı daha sonra Roma şəhvət, gözəllik, sevgi və seks ilahəsi Venera ilə birbaşa əlaqələndirilir. Daha sonra o, yunan ilahəsi Adrodita ilə eyniləşdirildi. Bununla belə, Steve Jobs onu ilahə deyil, titul üçün istifadə etdi, xüsusən də Roma Yenidənqurmaçılığı çərçivəsində çox sayda sənətçi üçün ilham mənbəyi kimi istifadə etdi. Veneranı Stiv Cobsun həyat yoldaşı xanım Loren Pauel Cobsa miras qoyub. O, yaxtadan ailəsi ilə birlikdə istifadə edir və tez-tez Avropanın Venesiya, Dubrovnik və bir çox başqa şəhərlərin sahillərində lövbər salmış vəziyyətdə görünür.
Venera Kayman adalarının bayrağı altında uçur. Bununla belə, onun ev limanı Corc Taunda var və oradan səyahətə çıxır. Gəmini səyahətlərində izləmək və ya əlavə edə biləcəyiniz onlarla fotoşəkilə baxmaq istəyirsinizsə, yaxtanın hara getdiyini və hara getdiyini dəqiqə dəqiqə öyrənmək üçün ən yaxşı yer vebsaytdır. marinetraffic.com.
Veneranı görmək o qədər də nadir deyil, çünki o, hal-hazırda Stiv Cobs ailəsi tərəfindən geniş şəkildə istifadə olunur və onun cəmi beş yaşında olduğunu, gəmi həyatı baxımından heç bir yaş olmadığını nəzərə alsaq, onu daha bir çox mövsümlərdə görəcəyik və təkcə Avropa deyil, həm də dünya limanlarında.
*Şəkilin mənbəyi: charterworld.com, Patrik Tkáč-ın şəxsi arxivi (icazə ilə)
Yaşasın Google və onun tərcüməçisi!